Opetusvideo

Kaihtimien huolto – näin huollat sälekaihtimet oikein

Moikka! Tässä videossa opit, miten kaihtimet huolletaan oikein. Voit tehdä huollon itse tai antaa meidän hoitaa kaihtimien huollon puolestasi Uudellamaalla.

Jos mietit, miksi kodin kaihtimia kannattaa huoltaa, syy on yksinkertainen: kaihtimet ovat tärkeä osa kodin yleisilmettä. Kun kaihtimet toimivat sulavasti ja näyttävät puhtailta, koko huone tuntuu siistimmältä ja raikkaammalta.

Huoltamattomat kaihtimet taas näyttävät helposti kuluneilta ja epäsiisteiltä, mikä vaikuttaa koko tilan tunnelmaan.

Huollon jälkeen kaihtimet näyttävät ja toimivat jälleen kuin uudet. Samalla vältät tilanteen, jossa kaihdin rikkoutuu niin pahasti, ettei sitä enää voi korjata.

Jos et halua huoltaa kaihtimia itse, voit tilata kaihtimien huollon meiltä Uudellamaalla. Huollamme kaihtimet samalla tavalla kuin tässä videossa. Voit tilata huollon suoraan tältä sivulta, jättämällä pyynnön ilmaisesta hinta-arviosta, niin olemme sinuun yhteydessä puhelimitse.

Mitä kaihtimien huolto sisältää?

Käymme yhdessä läpi:

• kaihtimien narujen vaihdon
• kääntömekanismin huollon
• kaihtimien pintaosien vaihdon

Kaihtimen narujen vaihto

Ensimmäisenä vaihdetaan kaihtimen narut. Narujen vaihdossa on kaksi eri tapaa:

• sulatusmenetelmä
• manuaalinen pujotus

Jos toinen naru on vielä paikallaan, voidaan käyttää sulatusmenetelmää. Jos naru on katkennut tai kadonnut, se täytyy pujottaa käsin.

Sulatusmenetelmä

Katkaise vanha naru ja yhdistä uusi naru siihen sulattamalla ne yhteen sytkärillä.

Huomioi seuraavat asiat:

• liitos ei saa olla liian paksu
• mutta sen tulee olla riittävän kestävä

Vedä naru tämän jälkeen kaihtimen läpi. Jos naru jää jumiin, vedä sitä varovasti edestakaisin.

Lopuksi:

• tee solmu
• kiinnitä pohjanasta
• testaa toimivuus

Näin ensimmäinen naru on vaihdettu.

Manuaalinen narun pujotus

Tämä tapa on hitaampi ja vaatii enemmän tarkkuutta.

Koveta narun pää sytkärillä, jotta siitä tulee neulan kaltainen.

Pujota naru tämän jälkeen:

• säleiden läpi
• tikapuunarujen välistä
• vuorotellen vasemmalta ja oikealta

Yläosassa on tärkeää, että naru kulkee metallirullan kautta oikein.

Jos naru hankaa metalliin, se kuluu nopeasti ja voi katketa uudelleen.

Lopuksi naru viedään suojajousen läpi ja kiinnitetään pohjaan samalla tavalla kuin ensimmäinen naru.

Kääntömekanismin huolto

Seuraavaksi huolletaan kaihtimen kääntömekanismi.

Kääntömekanismi koostuu kolmesta osasta:

• säätötanko
• säätövaijeri
• suojajousi

Irrota vanha vaijeri ja asenna uusi tilalle.

Varmista, että vaijeri on kunnolla kiinni akselissa.

Asenna suojajousi siten, että narut kulkevat suojassa eivätkä hankaa.

Lopuksi:

• asenna uusi säätötanko
• testaa mekanismin toimivuus

Kaihtimen pintaosien vaihto

Viimeisenä vaihdetaan kaihtimen näkyvät osat:

• haarukkalukko
• narupaalu
• narukello

Narupaalussa on pieni väkänen, joka tulee painaa kunnolla paikoilleen, jotta se pysyy tukevasti.

Kiinnitä narukello narun päähän ja säädä narun pituus sopivaksi, jotta kaihdin asettuu suoraan.

Kannattaako kaihtimet huoltaa itse?

Ensimmäisellä kerralla kaihtimien huolto voi olla hidasta.

Pienellä lisäkustannuksella ja tilaamalla huollon:

• säästät aikaa
• vältät virheet
• saat varmasti toimivan lopputuloksen

Tilaa kaihtimien huolto Uudellamaalla

Jos et halua tehdä huoltoa itse, me voimme hoitaa sen puolestasi.

Palvelemme koko Uudenmaan alueella.

• Nopea ja luotettava palvelu
• Ammattitaitoinen huolto
• Varmasti kuntoon -takuu

Jos kaihdinta ei voida korjata, saat uuden ilman lisäkustannuksia.

Tilaa huolto suoraan tältä sivulta jättämällä pyyntö ilmaisesta hinta-arviosta, niin olemme sinuun yhteydessä puhelimitse.

Yhteenveto

Näillä ohjeilla osaat:

• vaihtaa kaihtimen narut
• huoltaa kääntömekanismin
• vaihtaa kuluneet osat

Kaihtimien säännöllinen huolto pidentää niiden käyttöikää merkittävästi ja säästää rahaa pitkällä aikavälillä.

Toivottavasti tästä oli sinulle hyötyä.